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噴煤管

噴煤管

壓縮空氣柴油霧化器是在專門設計用在煤粉燃燒器上的點火裝置,采用壓縮空氣霧化燃油,實現超細霧化,達到充分燃燒的效果。通過頭部特別設計的高壓空氣和燃油混合室,使燃油在噴出油槍的時候擴容完全氣化成超細油氣混合微粒,同時利用壓縮空氣的高速射流加強補充前期燃燒的氧氣,使油槍在正常燃燒過程中直接燃燒油氣,從而大大提高燃燒效率及火焰溫度。氣化燃燒后的火焰剛性強、其傳播速度極快、火焰呈完全透明狀(根部為藍色,中間及尾部為透明白色),火焰中心溫度可高達1800℃以上。

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噴煤管

壓縮空氣柴油霧化器是在專門設計用在煤粉燃燒器上的點火裝置,采用壓縮空氣霧化燃油,實現超細霧化,達到充分燃燒的效果。通過頭部特別設計的高壓空氣和燃油混合室,使燃油在噴出油槍的時候擴容完全氣化成超細油氣混合微粒,同時利用壓縮空氣的高速射流加強補充前期燃燒的氧氣,使油槍在正常燃燒過程中直接燃燒油氣,從而大大提高燃燒效率及火焰溫度。氣化燃燒后的火焰剛性強、其傳播速度極快、火焰呈完全透明狀(根部為藍色,中間及尾部為透明白色),火焰中心溫度可高達1800℃以上。

其優點在于:霧化快速有效,燃油燃燒充分。與機械油槍相比,實際可節約燃油30%左右,不冒黑煙,克服了機械霧化油槍燃料消耗量大、易結焦堵塞等的缺陷。實現了節能降耗、經濟實用、低負荷穩燃的綜合性優良效果。


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